آیا نشانه های ترک خوردن بلوک سیلندر را می دانید؟ ترک خوردن بلوک سیلندر یکی از مشکلات جدی موتور خودرو است که می‌تواند منجر به نشت روغن، آب و گاز، و در نهایت خرابی کامل موتور شود.و همچنین ما در آکادمی مسود با خرید حواله خودرو و حواله خودرو جانبازان و خرید حواله پژو پارس شما را صاحب خودرو میکنیم.
دلایل ترک خوردن بلوک سیلندر
دلایل اصلی ترک خوردن بلوک سیلندر عبارتند از:
۱. گرم شدن بیش از حد موتور
۱. گرم شدن بیش از حد موتورگرم شدن بیش از حد موتور می‌تواند باعث انبساط فلز بلوک سیلندر و ایجاد ترک در آن شود. این مشکل می‌تواند به دلیل نقص فنی در سیستم خنک کننده موتور، مانند خرابی واتر پمپ، ترموستات یا رادیاتور، یا به دلیل کمبود آب یا ضد یخ در رادیاتور رخ دهد.
۲. یخ زدگی
یخ زدگی آب در داخل بلوک سیلندر می‌تواند باعث انبساط و ترک خوردن آن شود. این مشکل می‌تواند در زمستان، زمانی که دمای هوا به زیر صفر درجه سانتیگراد می‌رسد، رخ دهد. برای جلوگیری از یخ زدگی، باید از ضد یخ مناسب در رادیاتور استفاده شود.
۳. ضربه
ضربه شدید به موتور می‌تواند باعث ترک خوردن بلوک سیلندر شود. این مشکل می‌تواند به دلیل تصادف، سقوط خودرو یا نقص فنی در سیستم تعلیق رخ دهد.
۴. عیوب ساخت
عیوب ساخت در بلوک سیلندر می‌تواند باعث ضعیف شدن آن و افزایش احتمال ترک خوردن آن شود. این مشکل می‌تواند به دلیل نقص در مواد اولیه یا فرآیند تولید رخ دهد.
۵. سایر دلایل
علاوه بر دلایل ذکر شده، عوامل دیگری مانند خوردگی، فرسایش و نقص در واشر سرسیلندر نیز می‌توانند باعث این اتفاق شوند.
علائم ترک خوردن بلوک سیلندر
علائم اصلی ترک خوردن بلوک سیلندر عبارتند از:
۱. نشت روغن، آب یا گاز از موتور
نشت روغن، آب یا گاز از موتور می‌تواند نشانه ای از ترک خوردن بلوک سیلندر باشد. نشت روغن می‌تواند از طریق واشر سرسیلندر، رینگ پیستون یا دریچه ها رخ دهد. نشت آب نیز از طریق واشر سرسیلندر، لوله های آب یا رادیاتور رخ می دهد. گاز هم می تواند از طریق واشر سرسیلندر یا ترک در بلوک سیلندر نشت کند.
۲. دود سفید از اگزوز
دود سفید از اگزوز می‌تواند نشانه ای از نشت آب به داخل محفظه احتراق باشد. این مشکل می‌تواند به دلیل ترک خوردن بلوک سیلندر یا واشر سرسیلندر رخ دهد.
۳. کاهش قدرت موتور و گرم شدن بیش از حد آن
کاهش قدرت موتور می‌تواند نشانه ای از نشت روغن یا آب به داخل محفظه احتراق باشد. این مشکل می‌تواند به دلیل ترک خوردن بلوک سیلندر یا واشر سرسیلندر رخ دهد.
۴. صدای غیر عادی موتور
صدای غیرعادی موتور می‌تواند نشانه ای از ترک خوردن بلوک سیلندر باشد. این صدا می‌تواند به دلیل نشت روغن یا آب یا به دلیل لرزش بلوک سیلندر باشد.
۵. کاهش سطح آب رادیاتور
کاهش سطح آب رادیاتور می‌تواند نشانه ای از نشت آب از بلوک سیلندر باشد.
۶. روغن موتور قهوه ای رنگ
روغن موتور قهوه ای رنگ می‌تواند نشانه ای از نشت آب به داخل روغن موتور باشد.
۷. ذرات فلزی در روغن موتور
ذرات فلزی در روغن موتور می‌تواند نشانه ای از سایش قطعات موتور به دلیل ترک خوردن بلوک سیلندر باشد.
راه های تشخیص ترک خوردن بلوک سیلندر
با انجام کارهای زیر می توان ترک خوردن بلوک سیلندر را تشخیص داد:
بازرسی بصری
بازرسی بصری بلوک سیلندر می‌تواند ترک ها را نشان دهد. برای انجام این کار، باید موتور را تمیز کرد و به دنبال ترک های کوچک در بلوک سیلندر گشت. نکاتی برای بازرسی بصری در ادامه آمده است:
- به دنبال ترک های ریز در بلوک سیلندر، به خصوص در اطراف سرسیلندر، باشید.
- از یک چراغ قوه برای روشن کردن بلوک سیلندر و بهتر دیدن ترک ها استفاده کنید.
- از یک ذره بین برای بزرگنمایی ترک ها و بررسی دقیق تر آنها استفاده کنید.
آزمایش فشار
آزمایش فشار می‌تواند نشت ها را نشان دهد. برای انجام این کار، باید فشار هوا یا آب به داخل بلوک سیلندر اعمال شود و به دنبال نشتی ها گشت. نکاتی برای آزمایش فشار آورده ایم:
- از یک کمپرسور هوا یا پمپ آب برای اعمال فشار به داخل بلوک سیلندر استفاده کنید.
- از یک گیج فشار برای اندازه گیری فشار داخل بلوک سیلندر استفاده کنید.
- به دنبال نشتی در بلوک سیلندر، واشر سرسیلندر، لوله های آب و رادیاتور باشید.
تست رنگ
تست رنگ می‌تواند ترک های ریز را نشان دهد. برای انجام این کار، باید یک مایع رنگی به داخل بلوک سیلندر اعمال شود و به دنبال ترک های ریز که مایع رنگی را جذب کرده اند گشت. نکاتی برای تست رنگ در ادامه آمده است:
- از یک مایع رنگی مخصوص تست ترک استفاده کنید.
- مایع رنگی را به تمام قسمت های بلوک سیلندر اعمال کنید.
- به دنبال ترک های ریز در بلوک سیلندر که مایع رنگی را جذب کرده اند باشید.
راه های تعمیر ترک خوردن بلوک سیلندر
ترک خوردن بلوک سیلندر را می توان به روش های زیر تعمیر کرد:
۱. جوشکاری
جوشکاری می‌تواند برای ترمیم ترک های کوچک استفاده شود. این روش برای ترک های بزرگ مناسب نیست و می‌تواند باعث تاب برداشتن بلوک سیلندر شود. نکاتی برای جوشکاری در ادامه آمده است:
- از یک جوشکار ماهر و باتجربه استفاده کنید.
- از الکترود مناسب برای جوشکاری چدن استفاده کنید.
- قبل از جوشکاری، بلوک سیلندر را گرم کنید.
- بعد از جوشکاری، بلوک سیلندر را خنک کنید.
۲. آستین گذاری
آستین گذاری می‌تواند برای ترمیم ترک های بزرگ استفاده شود. در این روش، آستین های فلزی در داخل بلوک سیلندر قرار داده می‌شوند و سپس پیستون ها در داخل آستین ها حرکت می‌کنند. نکاتی برای آستین گذاری را آورده ایم:
- از آستین های باکیفیت استفاده کنید.
- قبل از آستین گذاری، بلوک سیلندر را تمیز کنید.
- بعد از آستین گذاری، موتور را به طور کامل تنظیم کنید.
۳. تعویض بلوک سیلندر
در برخی موارد، ممکن است لازم باشد بلوک سیلندر به طور کامل تعویض شود. این روش زمانی که ترک ها بزرگ و پیچیده هستند یا زمانی که بلوک سیلندر آسیب های دیگری نیز دارد استفاده می‌شود. نکاتی برای تعویض بلوک سیلندر در ادامه آمده است:
- از بلوک سیلندر باکیفیت استفاده کنید.
- قبل از تعویض بلوک سیلندر، موتور را به طور کامل تمیز کنید.
- بعد از تعویض بلوک سیلندر، موتور را به طور کامل تنظیم کنید.
انتخاب روش تعمیر
انتخاب روش تعمیر به عوامل مختلفی از جمله نوع ترک، محل ترک، اندازه ترک و هزینه تعمیر بستگی دارد. ترک های کوچک را می‌توان با جوشکاری ترمیم کرد ولی ترک های بزرگ را با آستین گذاری یا تعویض بلوک سیلندر ترمیم می کنند.
هزینه تعمیر ترک خوردن بلوک سیلندر
هزینه تعمیر ترک خوردن بلوک سیلندر به عوامل مختلفی بستگی دارد، از جمله:
- روش تعمیر:
هزینه جوشکاری ترک های کوچک بلوک سیلندر معمولاً بین ۵۰۰ هزار تومان تا ۲ میلیون تومان است.
هزینه آستین گذاری ترک های بزرگ بلوک سیلندر معمولاً بین ۲ میلیون تومان تا ۵ میلیون تومان است.
هزینه تعویض بلوک سیلندر به نوع و مدل خودرو، قیمت بلوک سیلندر جدید و دستمزد مکانیک بستگی دارد. به طور کلی، هزینه تعویض بلوک سیلندر بین ۵ میلیون تومان تا ۱۰ میلیون تومان است.
- نوع ترک:
ترک های بزرگ و پیچیده تر از ترک های کوچک و ساده تر به تعمیرات بیشتر و هزینه بالاتری نیاز دارند.
- محل ترک:
ترک های در قسمت های حساس تر بلوک سیلندر به تعمیرات تخصصی تر و هزینه ی بالاتری نیاز دارند.
- اندازه ترک:
ترک های بزرگ تر به تعمیرات بیشتر و هزینه ی بالاتری نیاز دارند.
- هزینه قطعات یدکی:
هزینه قطعات یدکی مانند آستین، پیستون و واشر سرسیلندر به نوع و مدل خودرو و کیفیت قطعات بستگی دارد.
- دستمزد مکانیک:
دستمزد مکانیک به تجربه و تخصص او و همچنین محل سکونت او بستگی دارد.
نتیجه گیری
در صورت مشاهده علائم ترک خوردن بلوک سیلندر، به یک مکانیک مراجعه کنید تا مشکل را تشخیص و تعمیر نماید.